香港的地铁是世界上最繁忙的地铁之一，每天有几百万人在这里流动。然而如此众多的人流在地下熙来攘往，却是那样从容不迫，神闲气定，让人感觉到另一种形式的壮观，领略到这个城市的另一种魅力。在地铁通道里，人们疾步行走，个个目光专注，按照指向用心赶路，没有人边走边聊天，没有人擅越指示线，大家各行其道，秩序井然。在自动扶梯里，人们自觉地靠一边站立，空出另一半，随时为遇有急事需要赶时间的人让出一条路。地铁所有出入口都是开放式的，都是双向流通，没有人把守。正是这种无人监管的情况下人们始终不逾规矩的自律精神，保证了每天几百万人次在这个城市的地下安全而快速高效地流动。
    地铁车厢里是静悄悄的，除了轻微的车轮运行声，几乎没有什么声响，更没有人放肆地谈笑，如我们平日在公共场所习见习闻的那样。偶尔有人交谈，也是把声音压得很低，几近窃窃私语。无论坐着或站着，人们大都手持一份报纸（在地铁各站点入口，只要你愿意，都可以免费取阅当天出版的都市类报纸）或其他读物，很投入地作阅读状，或者独自进入某种思考状态。生活在这个国际大都会里，或许平时太忙碌了吧，人们正需要偷闲来静思默想一些事情，或者利用乘车的间隙来了解一下社会新闻。
    香港人诚然是很守规矩的。那天，我们在朋友的带领下去迪士尼城参观。因为去得较早，公园门口排队的人还不很多，我们排在比较靠前的位置。这里没有警察或“红袖套”之类维持秩序，所谓排队，也就是大家很随意地站立着，慢慢地依次向前移动。但随着游人越来越多，站队也越来越长。当快要轮到我们买票入园的时候，发现有人在跟我朋友很热情地打招呼，原来是我朋友的一位熟人带着他一家也来此游玩。思维习惯告诉我，在这种场合这种时候打招呼，显然是为了套近乎，然后插队（香港人谓之“加塞”）。然而并不是这样。只见他们打过招呼之后就走到队伍的末尾排队去了，丝毫没有想插队占便宜的意思。早就听说香港人喜欢排队，颇不解其所以然，今天在这里看到了生动的诠释。在一个真正的法治社会里，人们尊崇并愿誓死捍卫的乃是建立在公平公正基础上的“游戏规则”，排队则是其最基本最原始的一种方式。
    香港的交通执法是很严格的，据说若车辆闯红灯，一次罚款500元，可谓严酷无情。但对于行人，特别是一些特殊的弱势行人则关爱有加。走在香港街上，无论通衢大道还是冷僻小街，凡是设有红绿灯的路口，都可以听到一种奇怪的持续发出的“得得”声，时而急促，时而平缓，为别地所未尝见未尝闻。我对此观察并寻思多时，方才省悟原来这是专门为对红绿灯毫无感觉的盲人设置的交通信号：红灯亮时，响声平缓，告诉盲人此时不可通过，须稍候片刻；绿灯亮时，响声转急，告诉盲人现在可以抓紧时间过马路了。尽管外出的盲人终究不多，但香港当局对这一特殊弱势群体的人性化关怀确实可圈可点。
    香港人做生意的诚信精神也是令人由衷感佩的。那天傍晚我们从迪士尼城出来乘地铁返回九龙，又在旺角商业街逛了一阵，然后“打的”回住处。我们住宿在位于何文田区忠孝街的御龙居宾馆。从旺角到忠孝街有相当的路程，根据我们以往几次的经验，须由弥顿道经窝打老道北行，然后往南折入公主道，再从佛光街转入忠孝街，计程车费是38元。我们上车后在弥顿道上行驶了一段路，便驶入了一条陌生的路段。我急忙提醒司机我们是去御龙居，不要走错了。司机是一个已有年纪的老驾驶（不知为什么，香港开出租车的大都是中老年，很少有年青人），他不动声色地说，不就是红磡警署旁边的那个御龙居么？你放心，错不了。我问他怎么不走窝打老道呢？他说我这是抄近路，好让你们早点到家。我闻之怦然心动：为了多多赚钱，变着法儿让路程由短变长是司机的拿手戏，还从未碰到过为乘客着想而尽量缩短行车里程的。说话间，他七拐八拐，很快就将车子开到了忠孝街，最后稳稳当当地停在了御龙居宾馆门口，计程表上打出的资费是33元。我们下了车付了钱道过谢回进宿舍，私下里为这位恪守“君子取财有道”信条的的士司机感动良久。
    城市乃文化之容器。在香港这个亚洲及太平洋地区最重要的自由贸易港，我看到的不仅是都市繁华和人物阜盛，还有人们对文明的自觉以及这个城市深层次的文化底蕴。